El rendiment i la fiabilitat d'un generador dièsel portàtil depenen en gran mesura del rigor i l'avenç del seu procés d'emmotllament. El procés d'emmotllament abasta tot el procés, des del processament de les matèries primeres fins al muntatge de components, determinant tant la resistència estructural general com el nivell de lleugeresa del generador, així com la seva resistència ambiental i vida útil.
En l'emmotllament de components estructurals metàl·lics, l'elecció d'acer o aliatge d'alumini determina la diferència en els camins de processament. Els marcs i les closques d'acer es tallen generalment mitjançant tall làser o tall per plasma per garantir la precisió dimensional i la qualitat del tall; posteriorment, es dobleguen i formen CNC, i després es solden per completar el conjunt principal. Les soldadures requereixen un recuit-alleujat de tensió i una polvorització anticorrosió de la superfície-per millorar la rigidesa general i la resistència a la corrosió. Els components d'aliatge d'alumini sovint es formen mitjançant fosa a pressió o extrusió de perfils. La fosa a pressió permet la-formació única de formes complexes, reduint el mecanitzat posterior i aconseguint una gran consistència dimensional; Els perfils extruïts s'utilitzen principalment per a estructures de dissipació de calor i bigues de marc, i se sotmeten a un tractament d'enduriment després de formar-se per equilibrar la lleugeresa i la gran resistència.
L'emmotllament dels components bàsics del motor és especialment crític. El bloc de cilindres i la culata es fabriquen principalment mitjançant fosa de sorra o fosa de precisió per garantir la uniformitat dels canals de flux intern i el gruix de la paret. Les peces en brut de fosa han de sotmetre's a un tractament d'envelliment per eliminar l'estrès intern, seguit d'un mecanitzat d'alta-precisió mitjançant fresat CNC, mandrinat i rectificat per garantir el rendiment de segellat i l'expansió tèrmica. Els components del coixinet de càrrega-com ara el cigonyal i l'arbre de lleves sovint es formen per forja. El procés de forja refina els grans i assegura una distribució contínua de la fibra, millorant la resistència a la fatiga. Després es tracten tèrmicament-i es rectifica de precisió per aconseguir les toleràncies dimensionals i posicionals necessàries.
Els nuclis de l'estator i del rotor del generador es fabriquen estampant i apilant làmines d'acer al silici d'alta-permeabilitat. La precisió de la matriu d'estampació determina directament la pèrdua del circuit magnètic i el rendiment electromagnètic. Els bobinatges utilitzen processos automatitzats de bobinat i impregnació al buit per millorar la fiabilitat de l'aïllament i la resistència a la calor. Les peces de plàstic, com ara la carcassa del panell de control, es modelen principalment per injecció. En optimitzar els canals de flux del motlle i el sistema de refrigeració, s'assegura que les peces modelades estan lliures de marques de contracció i deformacions i compleixen els requisits de resistència a la flama i a la intempèrie.
El procés de muntatge posa èmfasi en la distribució de la modularitat i l'{0}}amortiment de vibracions, utilitzant accessoris de posicionament i claus de control de torsió per garantir la coaxialitat i la força de tensió constant de tots els components, reduint així la vibració i el soroll operatius. En general, el procés de fabricació del generador dièsel portàtil integra mecanitzat de precisió, materials avançats i un rigorós control de qualitat, formant una base sòlida per a una font d'alimentació estable en condicions de funcionament complexes.
